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警方慣性放生 縱容霸王車客
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的士業界代表炮轟警方一直懶理搭霸王車問題,執法不力,拘捕到疑犯亦大都釋放了事,或要司機循小額錢債案追討,間接縱容搭霸王車的不法之徒。有司機慨嘆:「乘客搭霸王車,差人又唔理,唔靠自己追番,仲靠邊個?」
著循小額錢債案追討
市區的士司機聯委會主席郭志標稱,乘客搭霸王車有恃無恐,與警方執法不力不無關係,許多時司機追到拒付車資乘客,交給警方處理,但警方大都釋放了事,或著司機循小額錢債案追討,「唔通幾十蚊,真係上法庭追咩,邊有咁得閒?咁樣做即係唔使追。」他促請警方正視搭霸王車問題,嚴懲相關人士。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠亦批評警方處理搭霸王車個案時,採取懶理態度,未能協助業界。他慨嘆經濟不景下,現時夜更的士司機每月收入僅六、七千元,有時等足一小時才有一宗生意,他坦言:「(出事司機)連o個幾十蚊車資都無埋,相信佢係一時氣憤先追出去「羅」番血汗錢。」
的士同業聯會主席梁紹昌指出,黃大仙區是搭霸王車的黑點,加上冬天街上人流稀疏,更成為無恥乘客硬搭霸王車的好時機,令霸王車問題惡化。他說的士司機若遇上霸王客,必須顧及人身安全,不要與他糾纏,因如在車外與乘客發生爭執而弄傷,未必有工傷賠償,他建議司機報警求助。
法律界人士梁永鏗指出,根據道路交通條例,的士乘客如拒付車資,一經定罪最高刑罰為監禁半年及罰款三千元,他認為,警方逮捕到搭霸王車乘客,可用這條例作出檢控,絕不應要司機循小額錢債案追討。
著循小額錢債案追討
市區的士司機聯委會主席郭志標稱,乘客搭霸王車有恃無恐,與警方執法不力不無關係,許多時司機追到拒付車資乘客,交給警方處理,但警方大都釋放了事,或著司機循小額錢債案追討,「唔通幾十蚊,真係上法庭追咩,邊有咁得閒?咁樣做即係唔使追。」他促請警方正視搭霸王車問題,嚴懲相關人士。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠亦批評警方處理搭霸王車個案時,採取懶理態度,未能協助業界。他慨嘆經濟不景下,現時夜更的士司機每月收入僅六、七千元,有時等足一小時才有一宗生意,他坦言:「(出事司機)連o個幾十蚊車資都無埋,相信佢係一時氣憤先追出去「羅」番血汗錢。」
的士同業聯會主席梁紹昌指出,黃大仙區是搭霸王車的黑點,加上冬天街上人流稀疏,更成為無恥乘客硬搭霸王車的好時機,令霸王車問題惡化。他說的士司機若遇上霸王客,必須顧及人身安全,不要與他糾纏,因如在車外與乘客發生爭執而弄傷,未必有工傷賠償,他建議司機報警求助。
法律界人士梁永鏗指出,根據道路交通條例,的士乘客如拒付車資,一經定罪最高刑罰為監禁半年及罰款三千元,他認為,警方逮捕到搭霸王車乘客,可用這條例作出檢控,絕不應要司機循小額錢債案追討。