立榮航空宣布9月起停飛高雄至中國廣州的週末包機，高雄旅行業者感嘆期待中國觀光客到南部終究是一場空，呼籲馬政府要正視南北
觀光產業失衡問題。
兩岸週末包機7月4日啟動，原本政府宣稱一日3000名中國觀光客，
實際卻僅一日不到200人；誇張的是，高雄市25家旅行業者取得接團資格，不過迄今接團數竟然掛零，旅行業者抱怨「對南部業者是一大打擊」。
高雄市旅行公會理事長林尚志說，要承攬中國觀光團不僅要公司經營在5年以上、且無不良紀錄，更要繳交200萬的保證金，目前高雄市已有25家業者取得資格，但是很遺憾的，迄今接團數是零。
林尚志說，很感謝立榮航空過去2個月願意開闢高雄包機，但南部旅行業者根本接不到中國觀光團，搭包機的都是台商與台灣客，南部業者期待中國觀光客終究是一場空，航空公司停飛也在預料之內。
高雄市旅遊業者透露，中國指定33家旅行社承接中國觀光客赴台遊，不過對口的台灣業者，
中國卻有「口袋名單」，有同業都已完成接洽、送件，到了省台辦卻硬生生被打回票！
據業者側面了解，現在中國在北京奧運期間進行出國管制，只能盼望京奧結束後，能有好的結果傳回。高雄市觀光協會理事長曾福興說，中國觀光客來台不如預期，影響當然大，講白一點，就是沒有生意。
林尚志表示，馬政府應該立即與對岸協商，讓南部業者也能接中國觀光團，只要有團到南部，航空公司自然會開闢高雄飛中國的包機。