機型老舊 美媒稱加拿大空軍沒有足夠戰機執行任務

原標題：機型老舊 缺少機械師！美媒稱加拿大空軍沒有足夠戰機執行任務
　　參考消息網12月13日報道 美國《國傢利益》雙月刊網站12月9日發表瞭邁克爾·佩克的題?《?什麼加拿大的噴氣式戰鬥機問題對美國（和F-35戰鬥機）意味著麻煩？》的文章。
　　文章稱，北美防空系統最北端存在問題。據加拿大政府審計人員說，加拿大空軍缺少足夠的噴氣式戰鬥機來滿足北美防空司令部和北約的要求。這還帶來瞭美國空軍能否滿足更多的需求——?與俄羅斯或中國開戰做好準備的問題。
　　不管怎樣，加拿大審計長辦公室的報告描繪瞭一幅“一支戰鬥機部隊無法完成任務”的畫面，特別是在2016年加拿大政府規定，加拿大皇傢空軍要有足夠可用的戰鬥機來達到北美防空司令部的最高警戒級別，同時履行加拿大的北約義務。這需要把可用於作戰的戰鬥機數量增加23%。
　　審計報告說：“我們發現，加拿大的戰鬥機部隊無法滿足政府新的作戰需求，即每天都準備好足夠的戰機數量達到北美防空司令部最高警戒級別，同時滿足加拿大對北約的承諾。戰鬥機部隊無法滿足這一要求，因?國防部門已經出現人員短缺，而老舊的CF-18戰鬥機越來越難以維護。”
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資料圖片：加拿大空軍CF-18戰機?。（圖片來源於網絡）
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資料圖片：加拿大空軍CF-18即將墜毀前，飛行員彈射瞬間照片。（圖片來源於網絡）
　　從2016年4月到2018年3月，加拿大皇傢空軍失去瞭40名訓練有素的戰鬥機飛行員，但隻獲得30名替補飛行員。但更嚴重的問題不隻是缺少飛行員，審計報告還發現，在2017-2018財年，28%的飛行員的飛行小時數已少於保持熟練程度所規定的“最低140小時”，部分原因是因?缺少維護戰機的機械師。
　　文章稱，多年來，如何替換現役老舊的生產於20世紀80年代的CF-18戰鬥機（加拿大版美製F/A-18A/B“大黃蜂”艦載戰鬥機）一直是一部軍事和政治戲劇。加拿大原本打算購買65架F-35隱身戰鬥機，後來又改?計劃購買F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰鬥機（該計劃因川普政府對加拿大飛機制造商徵收關稅而被取消）。接下來是從澳大利亞空軍購買二手F/A-18A/B“大黃蜂”戰鬥機（機況好於加拿大CF-18——本網註）的計劃，但審計報告發現，這項計劃對“解決維護人員短缺問題和機隊老化問題”都沒有幫助。
　　目前的解決方案是讓4個競爭者——歐洲戰鬥機公司的“颱風”戰鬥機、瑞典薩博公司的“鷹獅”戰鬥機、美國波音公司的“超級大黃蜂”戰鬥機和洛克希德-馬丁公司的F-35戰鬥機——一同競爭一項價值260億加元（約合200億美元）的88架戰鬥機訂單，新戰機將在本世紀20年代中期投入使用。與此同時，加拿大皇傢空軍計劃把CF-18戰鬥機一直用到2032年，但審計報告認?，這樣做不明智。報告稱：“我們認?，如果把CF-18一直用到2032年，而沒有提升作戰能力的計劃，就會使戰鬥機部隊的地位下降，並對加拿大參與北美防空司令部和北約行動的能力構成威脅。”
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資料圖片：採用楓葉紀念塗裝的加拿大空軍CF-18戰機。（圖片來源於網絡）
　　文章稱，在一定程度上，美國滿意地看到，他們不是北美大陸上唯一一個國防採購程序混亂（就像F-35項目一樣）的國傢。但加拿大的空中難題應該在兩個層面上讓美國人擔憂。最明顯的是，加拿大是美國對抗俄羅斯的“北方堡壘”。
　　但加拿大的難題也是對美軍的一個警告。今年9月，美國空軍要求將作戰中隊的數量增加24%，到達386個。當時，美國政府問責局——國會的審計機構——警告說，美空軍缺少戰鬥機飛行員，而且由於缺少維護和備件，導致許多作戰機型，尤其是F-22隱身戰鬥機無法達到可用性目標。
　　正如加拿大所證明的，對不能滿足當前需求的空軍提出越來越多的要求不是一個好主意。（編譯/王海昉）