韓國媒體反思：“服從長輩”文化加重沉船悲劇

韓國“歲月”號客輪沉沒事件中，失蹤乘客傢屬乃至韓國民?被一個殘酷現實所觸動：客輪發生嚴重傾斜後，船上300多名學生中大多數仍然按照船方指示留在船艙中待命，最終與客輪一同沉沒；一些沒有聽從指示的學生反而因此獲救倖存。
　　韓國媒體不禁拷問，災難之後，韓國傢長該如何教育自己的孩子？繼續?對服從長輩或權威的指導，還是按照自己的判斷行事？
　　[b]危急關頭 鮮有跳船[/b]
　　韓國《中央日報》22日報導，根據一些客輪遇險後抵達現場的其他船隻船員回憶，“歲月”號沉沒前，已經有不少船隻在現場準備施救，但幾乎看不到人從“歲月”號上跳船逃生。
　　“太奇怪瞭，”當時在現場的油輪DOOLA ACE號船長文預植（音譯）回憶，“（‘歲月’號）客輪傾斜瞭45度以上，已經是不可能恢復的狀態，但是沒有人跳入海中。接到珍島海上交通管制中心的聯繫，我們和其他幾艘船在周圍隨時準備救援時也是這樣。”
　　文預植說，他的油輪當地時間16日上午9時許接到海上交通管制中心的共同援救請求，9時23分抵達距“歲月”號200米處。當時，油輪已經備好救生艇和救生衣，隨時準備救援。
　　“如果誰從船上跳下，就能得到救援，”文預植說，“但是沒有人從船上出來，讓人焦急。”
　　另一艘油輪Dragon Ace11號9時33分抵達距“歲月”號50米處，曾經鳴瞭幾次汽笛，以提醒客輪，旁邊有援救的船隻。這艘油輪的船長玄輓洙（音譯）說，兩船相距50米，任何人穿上救生衣跳海，就可以被打撈上來，“我以為乘客們肯定會跳船，但沒有任何動作，令人吃驚”。
　　[b]權威指引 加重慘劇[/b]
　　一段由倖存者拍攝的現場視頻近日在韓國互聯網廣泛傳播，顯示船體已經嚴重傾斜，但船上學生仍然平靜地坐在甲板下的船艙內，視頻中還記錄下瞭船員要求學生們待在原地、不要試圖逃生的廣播聲音。
　　這次沉船事件中，大多數乘客?對服從船方指令的現象被不少西方媒體所報導。路透社評論，在長幼尊卑觀念根深蒂固的韓國社會，來自上級和權威的要求往往不會遭到質疑或挑戰，不少乘客完全服從船方指令，可能因此失去逃生機會。
　　《中央日報》報導，倖存乘客中，不少人正是因為沒有聽到、或者無視船方指令，反而獲救，包括一些私自到甲板上抽煙的淘氣學生；而多數學生卻因為聽從指揮而與客輪一同沉入海中，迄今下落不明。
　　這個殘酷現實為韓國傢長帶來教育難題：如何對孩子講述從事故中汲取的教訓？
　　據新華社