@KTzone » 興趣 - 汽車討論 » Lexus IS300h 慳家型房跑


2013-7-15 13:28 sinta
Lexus IS300h 慳家型房跑

[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/video/20130715/org/1373800928_e7cf.jpg[/img]

大趨勢講低油耗、低排放,總之最緊要夠環保。以房跑級數來說,既夠力又環保自然成為新貴,新到港的Lexus IS300h便是好例子,低耗油又不失跑味,難怪在日本一出便賣個滿堂紅!

[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20130715/large/15ff1p.jpg[/img]
■IS300h是三款新IS車系中,唯一獲政府環保汽油私家車稅務寬減的,慳錢有型,又適合在都市穿梭。


[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20130715/large/15ff15p.jpg[/img]
■將Hybrid引擎融入房跑,吸引力增加不少。


[b]超低油耗 平玩$0.8/km[/b]
在介紹Lexus IS300h有幾環保慳油之前,先曬一曬此車的「戰績」,皆因連同一齊推出的IS250及IS350 F Sport兩部車款,5月在日本一出首月就已經大賣了7,600部,當中就以唯一採用混能系統的IS300h賣得最好,足足佔了銷量7成有多,可見識貨的日本仔都覺得IS300h的性價比最高。無他,光聽到房跑車款能夠做到20km/L的耗油量,已經夠晒吸引!
當然聞名不如親試,小記試完車之後發覺,2.5L的直四VVT-i引擎本身就夠力有餘,181PS馬力加221Nm扭力在都市中穿梭非常爽快,貪心一點搭埋電動馬達雙管齊下,總輸出達223PS的馬力實在勁道十足。在太古城一帶上橋落橋兜了幾轉,試勻EV、ECO、Normal及Sport四種駕駛模式,充滿動感的Sport Mode當然過癮,但最欣賞還是EV Mode的寧靜感覺,再諗諗每公里都只消$0.8,又是零排放,算是對地球先生好有交代。


[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20130715/large/15ff12p.jpg[/img]
■中控台比前一代調低了,視野更加廣闊。


[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20130715/large/15ff3p.jpg[/img]
■2,494cc的直四引擎配埋電動馬達,力水表現出色。


[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20130715/large/15ff11p.jpg[/img]
■軚環包了真皮,手感舒服,更有好玩的換檔撥片。


[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20130715/large/15ff7p.jpg[/img]
■電動馬達設於尾箱下方,不必犧牲太多放東西的空間。


[b]智能中控 尾箱闊落[/b]
除了性能夠吸引,整個內外造型都非常靚仔。一向Lexus的配置都不輸給歐洲車,新到的IS系列更加入了多個有型賣點,內櫳配上了米色撞黑色大對比設計,加埋張黑底白線的真皮座椅,簡約有型。坐得舒服之餘,錶板上方及軚環均包上了真皮,感覺更貴氣,軚環上的換檔撥片更增加了操控樂趣。
個人覺得今次最出色的便是改動不少的新設計中控,例如首次在IS車系採用的Lexus Display Audio Controller就夠晒方便,扭兩扭就可以控制行車、溫度和音響資訊。此外,新加入了靜電式觸感溫度調控,手指輕輕滑過就可以控溫,真心覺得好有型。值得一提的是,混能車不時都因車尾要配置電池而犧牲了尾箱空間,但IS300h就巧妙地避開了這個通病,提供只比IS250少30L的450L空間,抵讚!


[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20130715/large/15ff2p.jpg[/img]
■中控上備有7吋高清顯示屏,行車資訊及混能系統情況一覽無遺。


[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20130715/large/15ff9p.jpg[/img]
■錶板左方清楚顯示行車時的動力分配。


[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20130715/large/15ff10p.jpg[/img]
■加入了指針式時鐘,帶有一點點Vintage老闆車的味道。


[img]http://static.apple.nextmedia.com/images/apple-photos/apple_sub/20130715/large/1373796037_a35a.jpg[/img]
■車身造型雖比IS350 F Sport斯文,但變粗了的C柱至車尾的流線型仍頗有動感。


[b]Lexus IS300h Ultimate[/b]
引擎:2,494cc直四VVT-i引擎及電動馬達
馬力:181PS/6,400rpm(總輸出達223PS)
扭力:221Nm/4,200-5,400rpm
傳動:E-CVT
售價:$508,900



來源:蘋果日報網站

頁: [1]
查看完整版本: Lexus IS300h 慳家型房跑


Powered by Discuz! Archiver 5.5.0  © 2001-2006 Comsenz Inc.